В названии этого билета (T50/30) участвуют сразу две цифры, это не случайность, цифра 30 – говорит о количестве дней, 30 дней (последовательных) – период действия такого билета. Цифра 50 – обозначает число возможных за этот период поездок.
Обычные туристы редко используют такой билет, но очень полезен окажется он для тех, кто планирует быть в столице Барселоне около месяца. Этот билет, кроме прочего, считается индивидуальным, а значит, передавать его кому бы то ни было не представляется возможности. Билет T50/30: в одной зоне стоит 37,70 евро; в двух зонах обойдётся в 63,30 евро; в трёх зонах оценивается в 88,80 евро; в четырёх зонах будет стоить 110,50 евро; в пяти зонах обойдётся в 130,45 евро; в шести зонах оценивается в 145,15 евро.
Время, которое максимально будет проходить, начиная с первого использования билета и вплоть до последней пересадки: в одной зоне — 1.15; в двух зонах — 1.30; в трёх зонах — 1.45; в четырёх зонах — 2.00; в пяти зонах — 2.15; в шести зонах — 2.30.
Следует отметить особенности барселонских турникетов. Обычный турникет (такой где нет стеклянных дверей)- проходить нужно через турникет справа от автомата, а компостировать билет, соответственно, слева. Если этого не соблюсти, могут подумать, что совершается правонарушение. Турникет со стеклянными дверями, тогда компостируют билет справа, а проходят по левую руку от автомата.
Гости города, которые не знакомы с таким положением дел, могут иметь некоторые проблемы, но не стоит сразу поднимать панику – автоматы, имеющие стеклянные двери, есть на совсем немногих станциях поезда RENFE — Barcelona Sants и в метро, ст. Catalunya.
Стоит обратить внимание на то, что билет T10 необходимо оберегать от повреждений и обращаться с ним очень аккуратно, потому как испорченные или мятые билеты автомат может и не прочитать. Если же всё таки это случилось, надо отнести билетную карту в окошко персонала станции метро и сказать, что карта не работает. На испанском это будет звучать как — Эста тархета, но функсьона — «Esta tarjeta no funciona». Или обратить внимание сотрудника метрополитена на то, что карта имеет повреждения. После этого, хозяин неработающей карты имеет право на получение новой совершенно бесплатно. Новая, должна иметь столько же поездок, сколько их оставалось на старой карте.